发那科FANUC数控车床规避撞车的方法—参数设置
ck46数控车床撞车 是各种失误中相对较严重的，一旦发生撞车可能会对昂贵的 机床 造成损伤、影响机床的加工精度，严重的还可能危害到人身安全。数控车床厂家总结了一些FANUC数控车床规避撞车的方法，分享给大家。
一、参数设置
数控系统的参数完成数控系统与机床各种功能的匹配，使数控机床的性能达到。
对FANUC数控系统参数做一些合理设置，能有效地避免撞车。
1.的设定单位
坐标数字后的小数点“.”在编程中经常会被学生疏忽掉。
如：G00 X20 Z-50 F0.3；
此处“X20 Z-50”后均省略了小数点。假如此时系统参数设置为设定单位为0.001mm，那么此程序段实际上就等价于：
G00 X0.02 Z-0.05 F0.3；
执行此段程序，刀具将直接扎入工件造成撞车。
可以设置参数NO.3401来规避这种情况，设置为让系统可以不使用小数点的地址字，NO.3401设置为mm，inch单位。同时参数1001直线轴的移动单位也应设置为mm（公制机床）。如此设置后程序的地址字即使省略小数点“.”也不会造成程序错误。
ck46数控车床加工核心的技术标准
对精度、速度、功率等的控制能力指标是机床产品的主要追求目标。针对中国机床工具行业的数控技术与水平相比仍相对落后的局面，究其根由，可以说，的功能配套部件发展缓慢是其中的主要原因之一，这些功能部件的性能直接影响到主机的整体技术水平，与数控机床产业的发展息息相关。
在ck46数控车床行业的实际应用中，交流伺服系统已明显占据了一定的优势。而按照机床传动机械的不同，又将应用的伺服系统分为进给伺服与主轴伺服两类。
数控车床加工批量小零件的优势
通用机床是一种稳定的速度，直径不随着切削速度是不相同的，如 ck46数控车床 具有恒线速切削功能，车尾，不同直径的圆形可以使用相同的线速度，确保表面粗糙度值小，一般。在表面粗糙度的处理是不一样的外观，外观粗糙度较低的进给速度，粗糙度的外观与进给速度，更大的变异性是的，它在普通机床上做是很困难的。广义的形状乱七八糟的地方。任意平面曲线可以用直线或圆弧的方法，ck46数控车床 圆弧插补功能，ck46数控车床 可加工各种零件的凌乱的推广。
